Delhi Air Pollution: AQI ‘गंभीर’, NCR में दृश्यता कम, GRAP-3 लागू होने के बाद Primary School ऑनलाइन शिफ्ट
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राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में वायु गुणवत्ता की स्थिति काफी खराब हो गई है। वायु गुणवत्ता की स्थिति खराब होने पर दिल्ली में लोगों को सांस लेने में काफी समस्या हो रही है। इसी बीच शुक्रवार को भी दिल्ली के कई इलाकों में वायु गुणवत्ता की स्थिति गंभीर श्रेणी में दर्ज हुई है। इस दौरान नोएडा, गाजियाबाद और गुरुग्राम सहित राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में एक बार फिर धुंध की मोटी परत छाई रही।
वायु गुणवत्ता सूचकांक या एक्यूआई में गिरावट के कारण केंद्रीय प्रदूषण निगरानी संस्था वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग को ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान के तीसरे चरण के तहत प्रतिबंध लगाने पड़े, जिसमें शहर और एनसीआर में निर्माण गतिविधियों और BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल वाहनों के चलने पर प्रतिबंध शामिल है।
शुक्रवार सुबह 8 बजे से प्रतिबंध लागू हो जाएंगे। दिल्ली सरकार ने यह भी घोषणा की है कि प्रदूषण के खतरनाक स्तर के कारण अगले आदेश तक प्राथमिक विद्यालयों में शारीरिक कक्षाएं नहीं लगेंगी, लेकिन ऑनलाइन कक्षाएं जारी रह सकती हैं। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार, गुरुवार सुबह 6 बजे दिल्ली के आनंद विहार में एक्यूआई 441 था। बवाना (455), द्वारका सेक्टर 8 (444) और जहांगीरूरी (458) कुछ ऐसे इलाके हैं जहां दिल्ली में सबसे खराब वायु गुणवत्ता दर्ज की गई। हवा की गुणवत्ता 400 से अधिक हो गई, जो गंभीर श्रेणी में आती है।
दिल्ली वायु प्रदूषण की ये स्थिति
– वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ने एक आदेश में कहा कि दिल्ली सरकार और एनसीआर राज्य राष्ट्रीय राजधानी और पड़ोसी गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतमबुद्ध नगर में बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल (चार पहिया वाहन) पर सख्त प्रतिबंध लगाएंगे। किसी भी उल्लंघन पर 20,000 रुपये का जुर्माना लगेगा।
– जीआरएपी के तीसरे चरण के तहत, एनसीआर राज्यों से सभी अंतरराज्यीय बसों को दिल्ली में प्रवेश करने से रोक दिया जाएगा, साथ ही निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर कड़े प्रतिबंध लगाए जाएंगे, खनन संबंधी गतिविधियों को निलंबित कर दिया जाएगा, प्रमुख सड़कों पर प्रतिदिन पानी का छिड़काव किया जाएगा और कक्षा 5 तक के छात्रों को ऑनलाइन कक्षाओं के लिए विचार किया जा सकता है।
– एनसीआर में इलेक्ट्रिक वाहन, सीएनजी वाहन और बीएस-VI डीजल बसें चलने की अनुमति होगी। सीएक्यूएम ने कहा कि निर्माण संबंधी गतिविधियों, जो अपेक्षाकृत कम प्रदूषणकारी और कम धूल पैदा करने वाली हैं, को एनसीआर में अनुमति दी जाएगी, बशर्ते कि सीएंडडी अपशिष्ट प्रबंधन नियमों का कड़ाई से पालन किया जाए।
– दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने कहा कि जीआरएपी-III के कार्यान्वयन के मद्देनजर, शुक्रवार से कार्यदिवसों पर 20 अतिरिक्त फेरे (जीआरएपी-II के कार्यान्वयन के बाद से पहले से चल रहे 40 फेरों के अतिरिक्त) शुरू किए जाएंगे।
– शहर में प्रतिदिन शाम 4 बजे दर्ज किया गया एक्यूआई 424 रहा, जो पिछले दिन 418 था। दिल्ली के 39 निगरानी स्टेशनों में से 27 ने वायु गुणवत्ता को ‘गंभीर’ श्रेणी में बताया। इन स्टेशनों में आनंद विहार, अशोक विहार, आया नगर, बवाना, द्वारका सेक्टर 8, आईजीआई एयरपोर्ट, आईटीओ, जहांगीरपुरी, मंदिर मार्ग, मुंडका, नजफगढ़, नरेला, नेहरू नगर, नॉर्थ कैंपस, पटपड़गंज और पंजाबी बाग शामिल हैं।
– प्रदूषण के बिगड़ते स्तर को लेकर गुरुवार को राजनीतिक आरोप-प्रत्यारोप का दौर शुरू हो गया। भारतीय जनता पार्टी ने दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय पर निशाना साधा और उनसे इस्तीफा मांगा। पार्टी ने कहा कि शहर में हवा की गुणवत्ता खतरनाक स्तर की ओर बढ़ रही है।
– गोपाल राय ने पलटवार करते हुए पड़ोसी राज्यों की भाजपा नीत सरकारों पर वायु प्रदूषण रोकने के लिए कुछ नहीं करने का आरोप लगाया।
– दिल्ली-एनसीआर के लिए जीआरएपी को वायु गुणवत्ता के चार चरणों में विभाजित किया गया है – चरण 1 “खराब” वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) के लिए जो 201 से 300 के बीच है, चरण 2 “बहुत खराब” एक्यूआई 301-400 के लिए, चरण 3 “गंभीर” एक्यूआई 401-450 के लिए और चरण 4 “गंभीर प्लस” एक्यूआई (450 से अधिक) के लिए।
– दिल्ली में वायु गुणवत्ता 30 अक्टूबर से ‘बहुत खराब’ श्रेणी में थी और बुधवार को राजधानी में इस मौसम की पहली गंभीर वायु गुणवत्ता दर्ज की गई।
– वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए केंद्र की निर्णय सहायता प्रणाली के अनुसार, दिल्ली के प्रदूषण में वाहनों से निकलने वाले धुएं का सबसे बड़ा योगदान रहा, जो कुल प्रदूषण का लगभग 12.2 प्रतिशत है। वाहनों से होने वाले प्रदूषण के अलावा, दिल्ली के वायु प्रदूषण का एक और प्रमुख स्रोत पराली जलाना है। भारतीय कृषि अनुसंधान संस्थान द्वारा साझा किए गए उपग्रह डेटा के अनुसार, डेटा से पता चला है कि गुरुवार को पंजाब में कुल पाँच, हरियाणा में 11 और उत्तर प्रदेश में सबसे अधिक 202 खेतों में आग लगने की घटनाएँ दर्ज की गईं।